Seattle-Tacoma International Airport ( SEA), også kendt under navnene SEA Airport og Sea-Tac, er en kommerciel lufthavn, der betjener det større Seattle-område. Den ligger inden for bygrænsen af SeaTac, en lille, nyligt indlemmet (1990) by på ca. 10 kvadratkilometer og en befolkning på lige under 30.000.
Sea-Tac ligger omtrent lige langt fra byerne Seattle (14 miles) og Tacoma (18 miles) og er også inden for rækkevidde af de større byer i Oregon, Portland og Vancouver B.C.
Seattle-Tacoma er relativt lille i forhold til trafikmængden, kun 2.500 acres, og opererer indenrigs- og internationale flyvninger og er et primært knudepunkt for den store operatør Alaska Airlines. Delta Air Lines har også en stor tilstedeværelse i lufthavnen, og i 2022 var der 31 flyselskaber, der opererede i Seattle-Tacoma Airport med flyvninger til 91 indenrigslufthavne og 28 internationale lufthavne.
Lufthavnen blev bygget på et nyt sted i nærheden af den allerede eksisterende Boeing Field, som var under militær kontrol. Sea-Tac, der havde været under opførelse siden 1944, blev officielt åbnet i 1947 med de første ruteflyvninger fra Trans-Canada og Northwest, der ankom samme år. Flere flyselskaber flyttede deres operationer fra Boeing Field til Sea-Tac i de følgende år, da Trans-Canada og Northwest fik følgeskab af Western Airlines, United Airlines og Pan Am.
I midten af 1957 var der mere end 200 flyafgange om ugen til indenlandske og internationale destinationer, og de første nonstop-flyvninger til Europa med Pan Am begyndte i 1961.
I slutningen af tresserne, hvor Seattle-Tacoma tog flere opgaver fra Boeing Field, og efterspørgslen på flyvninger hele tiden steg, havde lufthavnen snart svært ved at klare sig, og en større udvidelse var påkrævet. Mellem 1967 og 1973 blev der tilføjet en ny landingsbane samt to specialbyggede satellitterminaler. Andre steder i lufthavnen blev der installeret et undergrundstog, bygget et parkeringshus og passagerfaciliteterne blev opdateret og forbedret.
Yderligere ombygninger og forbedringer fandt sted op gennem firserne, da hovedterminalen blev udvidet og renoveret, Concourse D udvidet, og Concours B, C og D fik en større overhaling med nye gates og bevægelige fortove.
Da Seattle-Tacoma fortsatte med at udvide sin forretning, var der behov for yderligere forbedringer. Hovedterminalbygningen blev udvidet og renoveret i 2003, et nyt kontroltårn åbnede i 2004, og en tredje landingsbane blev tilføjet i 2008.
I de senere år har Delta Air Lines øget sine operationer i Sea-Tac betydeligt og har tilføjet snesevis af indenrigs- og internationale flyvninger til sin liste, og i 2021 begyndte American Airlines at gøre Seattle-Tacoma Airport til et knudepunkt for flyvninger til Asien.
Den centrale terminal i Seattle Lufthavn er grundlæggende formet som et X med hver af de fire afgangshaller placeret på hvert sit ben af X'et. Afgangs- og ankomstområderne er betegnet som afgangshallerne A til D, og der er også to satellitterminaler med betegnelserne North og South.
Den centrale terminal er et kompleks i flere niveauer. På niveau 2 er lufthavnens Satellite Transit System (STS) placeret, og bagageudleveringen er på niveau 3.
Når man er kommet gennem sikkerhedskontrollen, kan man gå mellem terminalerne og hallerne, og der er også et automatisk transportsystem, SEA Underground. Ved længere afstande eller for at gøre rejsen lettere, kan passagererne også tage STS' blå, gule eller grønne linjer mellem de forskellige ankomst- og afgangssteder.
Lufthavnens automatiserede people mover-system, Satellite Transit System, kører med tre farvekodede linjer mellem afgangshallerne og satellitterminalerne.
Hvilken terminal eller afgangshallen, der er brug for, afhænger af flyselskabet og destinationen. De sædvanlige ankomst- og afgangssteder for flyselskaberne er som følger (med forbehold for ændringer):
Air Canada, Aer Lingus, JetBlue, Delta Air Lines, United Airlines, Japan Airlines
Frontier Airlines, Southwest Airlines, Aer Lingus
Alaska Airlines
American Airlines
United Airlines, Alaska Airlines
Air France, AeroMexico, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Condor, British Airways, Eurowings, Emirates, EVA Air, Hawaiian Airlines, IcelandAir, Lufthansa, Korean Air, Qatar Airways, Volaris, Virgin Atlantic, Xiamen Airlines
Langt de fleste internationale ankomster vil gå i land i South Satellite Terminal, selvom forhåndsgodkendte passagerer vil blive behandlet i et af de andre ankomstområder.
På trods af forbedringer i Seattle-Tacoma Airport i de senere år kan det stadig tage op til en time for ankommende internationale passagerer at komme igennem sikkerheds- og toldkontrollen, og endnu længere i myldretiden. Pre-cleared passagerer, der bruger et ESTA-godkendt pas, kommer generelt hurtigere gennem lufthavnen end udlændinge med amerikanske visa og tolddeklarationsformularer, der skal kontrolleres.
Borgere fra VWP-lande (Visa Waiver Program) behøver ikke længere et visum for at rejse ind i USA. I stedet kræves der en ESTA (Electronic System for Travel Authorization). Det fungerer på samme måde som et visum, men er i elektronisk form og knyttet til et pas. Efter at have udfyldt et detaljeret spørgeskema og gennemgået strenge baggrundstjek, vil besøgende til USA få tildelt eller nægtet en ESTA, uden hvilken det er umuligt at komme ind i USA. VWP-listen over lande inkluderer: Andorra, Australien, Belgien, Brunei, Chile, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland, Holland, Irland, Island, Israel, Italien, Japan, Kroatien, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Monaco, New Zealand, Norge, Polen, Portugal, San Marino, Schweiz, Singapore, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sydkorea, Sverige, Taiwan, Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Ankommende ikke-amerikanske statsborgere, der ikke er berettiget til en ESTA, skal være i besiddelse af et gyldigt pas og et amerikansk visum. De skal også udfylde en tolddeklaration med oplysninger om eventuelle genstande på den forbudte liste, som de måtte have på sig eller i deres bagage. Køerne for udlændinge, der bruger et visum, har tendens til at være længere og langsommere end køerne for forhåndsgodkendte ankomster, da al dokumentation undersøges nøje af de vagthavende Customs and Border Protection (CBP) -agenter, og der er større sandsynlighed for, at bagagen bliver håndkontrolleret for denne gruppe mennesker.
Det er muligt at komme hurtigere gennem sikkerhedskontrollen og tolden i Seattle-Tacoma International eller andre deltagende lufthavne ved hjælp af Global Entry-programmet. Global Entry er primært designet til hyppige rejsende, der rejser ind eller ud af USA regelmæssigt.
Man tilmelder sig programmet ved at udfylde et detaljeret spørgeskema, afgive fingeraftryk og gennemgå et baggrundstjek. Medlemskab er åbent for amerikanske statsborgere eller indbyggere samt statsborgere i lande på en liste over godkendte lande, der anses for at være en lav sikkerhedsrisiko. Listen omfatter følgende lande: Andorra, Australien, Belgien, Brunei, Chile, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland, Holland, Irland, Island, Israel, Italien, Japan, Kroatien, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Monaco, New Zealand, Norge, Polen, Portugal, San Marino, Schweiz, Singapore, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sydkorea, Sverige, Taiwan, Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Når et medlem er accepteret i programmet, gemmes hans oplysninger og fingeraftryk i en sikker database og kan hurtigt hentes i Global Entry-kiosker i lufthavnen, og den resulterende kvittering valideres af immigrations- og toldmyndighederne.
Global Entry-kioskerne er placeret i lufthavnens centrale terminal ved siden af fem sikkerhedskontroller.
De sædvanlige rejsemuligheder for at komme til og fra en lufthavn findes i Seattle-Tacoma med den velkomne tilføjelse af en letbanetjeneste.
Link Light Rail kører fra lufthavnens egen station (som ligger i parkeringshuset ved siden af Central Terminal) til University of Washington og har regelmæssige afgange hvert 6. til 15. minut.
Sound Transit Bus - kører regelmæssigt til og fra lufthavnen. Sound Transit Bus' ekspresbusser til Lakewood, Tacoma, Bellevue og Renton kører fra den sydlige ende af Central Terminal.
King County Metro Bus - Passagerer kan gå til busstationen på International Boulevard ved hjælp af Skybridge og vælge mellem forskellige destinationer, der dækkes af rute 180, 156 og Rapid Ride A-linjen.
Der kan bestilles på forhånd eller arrangeres ved ankomsten, og der findes en række private og fælles shuttlebusser i Seattle-Tacoma, og nogle lokale hoteller tilbyder også shuttleservice.
Taxaholdepladsen er placeret ved lufthavnens parkeringshus.
De godkendte samkørselstjenester Uber, Lyft og Wingz kører alle til og fra lufthavnen med afsætningssteder uden for afgangs- og ankomstområderne.
© 2011-2024 USA-ESTA.DK. Alle rettigheder forbeholdes.
Vi er ikke tilknyttet nogen regering eller ambassade. Denne hjemmeside giver kun information om U.S. ESTA. Denne hjemmeside tilbyder ingen tjenester. Denne hjemmeside indeholder links til tredjeparts hjemmesider. For yderligere information, se venligst vores privatlivspolitik.