Oprindeligt hed lufthavnen Newark Metropolitan Airport og blev senere omdøbt til Newark International Airport (EWR). Nu hedder den officielt Newark Liberty International Airport, men omtales oftest blot som Newark Airport. Newark ligger på grænsen mellem byerne Newark og Elizabeth og er en international lufthavn og en vigtig gateway til Europa, Asien, Oceanien og Sydamerika.
Newark er en af tre lufthavne, der betjener New York-området (de andre er John F. Kennedy International og LaGuardia), og den ligger knap 6,4 km syd for Newark City og ca. 14,4 km sydvest for Manhattan i New York.
Lufthavnskoden for Newark er EWR, hvilket kan virke en smule meningsløst, da disse koder normalt afspejler lufthavnens navn, såsom LAF for Lafayette eller OAK for Oakland. Men da IATA (International Air Transport Association) indførte koder, blev alle koder, der begyndte med bogstavet N, reserveret til den amerikanske flåde, og derfor overtog Newark de to sidste bogstaver (EW) og tilføjede R'et fra den bagerste del af byens navn.
I begyndelsen af 1920'erne var der to flyvepladser i drift i Newark-området: Heller Field og Hadley Field, som var base for den amerikanske luftposttjeneste. U.S. Postal Service var dog ikke tilfreds med placeringen og mente, at en flyveplads tættere på New York ville være mere egnet til formålet og også mere omkostningseffektiv. Ønsket om en ny lufthavn blev fulgt op af andre bemærkelsesværdige virksomheder, og i 1927 blev der udarbejdet planer for en ny flyveplads. Byggeriet begyndte i midten af 1928 og omfattede indvinding af 68 hektar sumpland og hævning af landhøjden til seks meter over havets overflade for at forhindre mulige oversvømmelser.
Den nye flyveplads havde en 1.600 fod lang asfalteret landingsbane, og da den blev officielt åbnet i oktober 1928 og døbt Newark Metropolitan Airport, blev den den første store lufthavn, der betjente New York-området.
I 1930 blev Newark den første lufthavn i USA til at opføre et flyvekontroltårn og en vejrstation, og den bemærkelsesværdige bedrift blev fulgt op i 1952, da der blev installeret banelys, så de første natflyvninger i USA kunne begynde. Trods kritik af lufthavnens design fra nogle sider blev Newark hurtigt verdens travleste kommercielle lufthavn i 1930'erne, indtil den nærliggende LaGuardia åbnede dørene i slutningen af 1939.
Lufthavnen led et stort tilbageslag for sine kommercielle aktiviteter, da den blev beslaglagt af den amerikanske hær under Anden Verdenskrig og blev lukket for civile og kommercielle fly. Forretningen vendte tilbage til Newark Airport umiddelbart efter krigens afslutning, da den blev udlejet til Port of New York Authority, som overtog driften og investerede kraftigt i større udviklinger, herunder bygning af:
På trods af de betydelige investeringer, der førte til en stigning i passagertallet og fragtmængden, skulle Newark Airport snart blive ramt af en katastrofal række uheld med tre flyulykker på bare to måneder.
Ikke overraskende blev lufthavnen lukket i månedsvis, mens undersøgelserne blev foretaget, og flyvningerne blev først genoptaget senere i 1952, men det tog lang tid at komme sig over katastroferne, og passagererne var nu forsigtige med at flyve ind eller ud af Newark.
Så sent som i begyndelsen af 1970'erne var Newark stadig en moderat stor og underudnyttet lufthavn, men det ændrede sig, da internationale flyvninger begyndte at operere ud af lufthavnen. Nu blev den omdøbt til Newark International Airport, og en større renovering af lufthavnen blev sat i gang:
Den kommercielle ekspansion fortsatte i 1980'erne, da People Express valgte at bruge den nordlige terminal som terminal og hovedkontor i 1981, Virgin Atlantic begyndte at flyve til London i 1984, og Federal Express (FedEx) åbnede endnu et knudepunkt i Newark i 1986. Ti år senere, i 1996, åbnede lufthavnen et monorail-system, der forbandt alle terminaler, parkeringspladser og biludlejningsfaciliteter og senere blev udvidet til at forbinde med den nyåbnede Newark Airport togstation.
Der er tre terminaler, kaldet A, B og C, i Newark Airport med tre afgangshaller i hver og i alt 121 gates.
Terminal A er udelukkende reserveret til indenrigsflyvninger og canadiske flyvninger, der varetages af JetBlue. Andre flyselskaber med base i denne terminal omfatter: Air Canada, Air Canada Express, American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines og nogle kortdistanceflyvninger med United Express.
Mange af de største udenlandske flyselskaber bruger Terminal B, som også tager sig af JetBlues internationale flyvninger. Nogle af de flyselskaber, der har base i denne terminal, er: Alaska Airlines, Aer Lingus, Air India, Air China, Allegiant Air, British Airways, Delta Air Lines, El Al, Elite Airways, Emirates, LOT, Lufthansa, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal og nogle af Uniteds internationale ankomster.
Den nyeste af terminalbygningerne i Newark Airport, Terminal C, er forbeholdt United Airlines og dets associerede flyselskab United Express.
Der arbejdes i øjeblikket på at ombygge og opgradere Terminal A, som forventes at være færdig i 2022. United Airlines vil være den dominerende tilstedeværelse i den nyrenoverede terminal, selvom Air Canada, American Airlines, Delta Air Lines og JetBlue også forventes at overføre deres aktiviteter i løbet af de kommende måneder og år.
Der er tre måder at komme fra den ene terminal til den anden på i EWR:
AirTrain - AirTrain er en gratis service mellem terminalerne.
Shuttlebus - En shuttlebus, der drives af United Airlines, kører mellem terminal A og C. Det er en gratis service, der kører efter en fast tidsplan.
Gå - Newark er en kompakt lufthavn, og alle terminaler er nemme at nå til fods med alle gates inden for ti minutters gang i alle terminaler.
Sikkerheds- og toldkontrollen i alle amerikanske lufthavne er streng, og Newark Lufthavn er ikke anderledes. Mens amerikanske statsborgere ikke har de store problemer med at komme igennem told- og sikkerhedskontrollen, gælder det samme ikke for besøgende udenlandske statsborgere.
USA har et Visa Waiver Program (VWP) i regi af Department of Homeland Security (DHS), som gælder for borgere fra 40 lande, herunder Storbritannien. Selvom et amerikansk visum ikke længere er påkrævet, skal borgere i VWP-lande have et e-pas og en ESTA.
ESTA står for Electronic System for Travel Authorization og er dybest set en elektronisk form for visum, der giver indehaveren tilladelse til at rejse til USA. ESTA-ansøgningsprocessen indsamler personlige oplysninger og biografiske detaljer om ansøgeren, før der træffes en beslutning om, hvorvidt ESTA skal bevilges eller afvises.
En ESTA vil blive bevilget i de fleste tilfælde, selvom ansøgninger vil blive afvist, hvis ansøgeren:
ESTA er digitalt knyttet til indehaverens pas, og selvom det er nødvendigt for at rejse til USA, garanterer det ikke automatisk en ret til indrejse, da denne beslutning ligger hos Customs and Border Protection (CBP) agenter i den relevante luft- eller søhavn.
Der er ni sikkerhedskontroller (tre pr. terminal) i Newark Airport, men told- og immigrationskontrol findes kun i terminal B og C, da det er her, de internationale flyafgange finder sted.
Fordi lufthavnen ligger så tæt på byen Newark (og ikke så langt fra New York), er der mange og regelmæssige transportmuligheder til og fra EWR.
Newark Liberty Airport Station er forbundet med lufthavnen via AirTrain, og fra denne station er der forbindelse med Amtrak-tog til New York, Philadelphia og andre byer i nordøst. New Jersey Transit-togene kører også fra Newark til lufthavnsstationen, og der er også forbindelse til Penn Station på Manhattan.
New Jersey Transit kører flere busruter til forskellige dele af Newark Airport, og der er en ekspresbusforbindelse til hjertet af New York, hvor bussen fra Terminal A stopper ved Grand Central Station.
Delte og private shuttleture kan bestilles ved ankomsten til en af terminalerne.
Der er taxaholdepladser uden for alle terminaler, men priserne til New York City kan være ret dyre, over 50 dollars, eksklusive vejafgifter og drikkepenge.
Kun godkendte kørselstjenester (Uber, Lyft) har tilladelse til at køre til eller fra Newark Airport.
© 2011-2024 USA-ESTA.DK. Alle rettigheder forbeholdes.
Vi er ikke tilknyttet nogen regering eller ambassade. Denne hjemmeside giver kun information om U.S. ESTA. Denne hjemmeside tilbyder ingen tjenester. Denne hjemmeside indeholder links til tredjeparts hjemmesider. For yderligere information, se venligst vores privatlivspolitik.